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除此之外,在房间的正中,还安装着一台硕大的变压器,铭牌上标注的输出功率,赫然是100万千瓦。难怪停车场内安装了如此多的超级充电桩,也不担心同时充电功耗过大,烧坏变压器,原来是有这样的大杀器坐镇。相比其庞大的变压功率,这台变压器庞大的体积,也显得十分娇小了起来。要知道,在原世界,百万千瓦以上的电力输出功率,往往需要一个占地几十亩的变电站才能做到。而这里,只是一台占地不过50平米的变压器就做到了,简直就是奇迹。没说的如此好东西,当然要收起来,李翔挥挥手,就将这台超级变压器,收进了随身空间。那些配电柜,也收起来两个,其它的依旧是送给系统回收。

至此,负一层已经被李翔搜刮一空,接下来是负二层和负三层。这两层和第一层结构基本相同,停放的车辆相比一层要多一些,达到了每层200多辆。但这两层就没有了配电室,也没有了超级变压器,所以收获还没有负一层来的多。到达负四层的时候,空间结构却是大变,出现在李翔面前的不再是开放式的停车场,而是变成了一个个单独分割的车库。在两排车库的中间,还留有一条非常宽的通道,以方便车库内的车辆进出。如此一来,空间的利用效率,相比上面三层,肯定是低了很多,换来的是车辆的安全性大为增加。

不用想,这些独立车库,肯定是给那些比较有钱的人准备的,能够存放在里面的,也大多都是一些价格高昂的豪车。但相应的,李翔想要获得这些豪车,难度也要增加不少。这些独立车库,都是有电动卷帘门的,只有原来的业主拿着电子遥控钥匙才能打开。李翔手上当然没有这些钥匙,就是找到钥匙也无济于事,现在这栋楼根本没有电力供应,他能做的也只有暴力破门了。

李翔用气割机打开第一个车库,就在其中发现了一辆骚红色的敞篷跑车,底盘很低,造型非常的前卫和夸张,颜值很能打,李翔很是喜欢,没说的,收了。第二个车库打开,空的,第三个车库,发现了一辆硬派越野车,军绿色车漆,夸张的八个宽大的车轮,车顶的高度都赶得上一辆大卡车了。这车造型霸气,八轮四驱,越野性能拉满,是辆难得的好车,同样被李翔收藏了。

接下来,李翔撬开一个又一个的车库,发现了不少的豪车,但大多数车库,同样是空的。这些豪车,只要看起来有些自己特色的,全部被李翔收了起来,只有那些造型过于奇葩的,或车型重复的,才被回收,换成积分。或许是售价高昂的原因,这些豪车的用料也更扎实一些,每一辆车回收

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